12センチバックロードホーン バックロードホーン、ああ何という甘美な響き。 ３０年以上オーディオをやっているものにとって、バックロードホーンには独特の感慨がある。 古くはＪＢＬのハークネスから、ビクターやコーラルのバックロードホーン、長岡さんのダイナロードシリーズ。 特に長岡さんのダイナロードシリーズは、使った人も使ってない人も、その独特の外観、市販には絶対出ない音から、ある種の憧れはあったと思う。 私も長岡さんのファンだった。 バックロードも何作か作った。 しかし、私の耳には、それがどうしても紙臭く、荒っぽく聴こえた。 決してそれは私のメインシステムになることはなかった。 かけがえのない友人たち、サークルの仲間、大勢がバックロードホーンを使っていた。 もしあの時私がバックロードホーンを使っていたら、、、彼女に好きだと言っていたら、、、私の人生は変わっていたか、、、。 長岡ファンでありながらバックロード嫌いというねじれ現象、、、、 嫌いなものは嫌いと言い、人と違った方法で結果を出そうとする生き方、、、それは決して平坦ではなかった。 そんな想いもあって、何十年ぶりにＣＷホーン（幅が一定のバックロードホーン、長岡さんのＤ−３やＤ−７、Ｄ−５５、ハークネスなど、ちなみにスワンやオートグラフなどはＣＷホーンではない）を作ってみた。 あの時の私の選択は正しかったのか、、、、 ユニットは手持ちの中の最強と思われるＦＥ１２６Ｅ、設計は長岡さんの１２センチ用を拝借し、磁気回路が強力なので幅を少し広めにとった。 板は１５ミリ合板、今は日曜大工店があるのでホーンの部分の板はきっちり同じ幅にカットしてもらった。 考えたら、昔は台付きの電気鋸で自分でカットしていたから、さぞ空気漏れがあったに違いない。 ロードの中のデッドスペースには園芸用の小石が詰まっている。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 開口部分の斜めの板の後にも園芸用の小石が入っている。 底面の安定が良いように、底板だけは少し大きめの２０ミリパーチクルボードを使った。 私らしく、バッフルは交換式とし、サブバッフルは布張り、ユニットとすぐ後の板の間は支えの合板が入っている。 さて、何十年ぶりに再会した彼女は良い声で囁いてくれるだろうか、、、、。 出て来た音は、思った以上に鳴きは少ない。 多分、重量増加やユニットを中付けにしたこと、磁気回路を支えていること、バッフルの反射が少ないことが効いていると思う。 ハイ上がりのはずのＦＥ１２６Ｅが非常にバランス良く鳴っている。 確かに市販のブックシェルフスピーカーに比べ、伸び伸び鳴っているし、音が立ってくる。 昔のＦＥに比べ、紙臭さも少ない。 しかし、、、しかし、、、今回も私は彼女に好きだとは言えなかった。 バスレフをバスレフ臭い音と言うなら、バックロード臭い音と言って良いのか、、、、、 その立ってくる音が、私には少しでしゃばっているように聴こえてしまうのだ。 もう、生きている間に彼女に三度目の再会をすることはあるまい。 もし、最初に会った時に「好きだ」と言っていたら、、、 自分の感情に素直なこと、、、、、それは自分の感情に素直でないことよりも、素敵だと見られるかもしれない。 でもそれは、多くの大切なものをなくすことにもなった。 ＰＳ．とてもスピーカーの制作文章には思えんなあ〜　　　ただの死にかけのジジイの妄想に思えるが、、、、、